[摘要] 中环驾到，与快速内环、绕城高速一起，形成苏州中心城市对外辐射的快速路网体系，也将途径的工业园区、相城区、高新区和吴中区无缝对接到一起。据规划方案测算，中环全长97公里，时速80公里/小时，大约80分钟就可跑完全程，园区、高新区、吴中区、相城区利用中环快速路联系时间短为30分钟，中环至高速公路互通
暴走中环新区段：狮山路添彩 北新区飚起来
中环快速路高新区段南起竹园路，向北沿金枫路、312国道、大同路至高新区和相城区交界处，全长约13.1公里。暴走君一路向北至大同路段，大同路匝道口现场施工正忙，高架路段已符合通车条件。
对于新区来说，中环的大受益者显然是浒墅关，一个巨大的交通网正在完善：规划中的轻轨3号线是天上飘的一轨；有轨电车、高铁是地上跑的两轨，中环、北环、西环是地上跑的三条环；还有洞里穿的地铁1号线和规划中的5号线、6号线，以及独特的水中游的京杭大运河航线。
浒墅关有轨电车2号线施工现场（图片来源：房天下房天下）
虽然中环金枫路段位于吴中木渎，不过狮山板块还是受益良多，中环的即将通车对于加强木渎、浒墅关两个板块与新区狮山的联系，有着举足轻重的作用。届时，狮山如荷澜庭、融创狮山御园、津西新天地、龙湖时代天街等大牌房企，都将成为中环的利好共享者。
新区永旺项目施工现场（图片来源：房天下房天下）
大型配套方面，近几年，新区港龙城市商业广场、泉屋、美罗等大型商业的崛起，打破了绿宝广场一枝独秀的格局。进入2014年，狮山路新项目更是如雨后春笋纷纷入市，龙湖、港中旅、乐嘉汇、花样年等纯新项目均揭开神秘面纱。大型商业云集，狮山颇有第二园区的风范。
浒墅关方面，新区永旺的建设也已进入尾声，施工现场的广告横幅上赫然写着“2015年底盛大开业”几个大字。对于商业配套相对匮乏的北新区来讲，永旺梦乐城无疑将成为板块内的购物天堂。矗立在永旺旁边的汇融洲际酒店大厦也基本完工，估计开业之日也不会太远了吧。
此外，在中环大同路段处，暴走军团还发现了在建的苏州文昌实验中学。知情人士告诉我们，学校已经开建，明年9月份就能开学，以运河为界，学校将分为南北两个校区，后期将由河上天桥相连。
浒墅关苏州文昌实验中学施工现场（图片来源：房天下房天下）
价格方面，狮山板块一直是苏州的贵族板块之一，版块内中旅狮山名门和龙湖时代天街的均价都达到18000元/平，虽价格一路上扬，但龙湖时代天街仍是到了清盘的地步，剩余房源仅70套左右。津西新天地均价16500元/平，旭辉御府单价也在13000－14000元/平。浒墅关方面，运河公馆均价8800元/平，旭辉玺悦均价8500元/平，旭辉苹果乐园均价7500元/平，南山柠檬城和旭辉悦庭单价八千多到九千。整体来看，多在8字头徊徘，唯有旭辉持有难得的7字头。
如今，当园区好地越来越少时，回归城西，狮山路注定无法寂寞。6月土拍在即，位于新区的22号地被诸多业内人士预测为准地王，金地等多家龙头房企虎视眈眈。
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