[摘要] 当规划落进实处，地域的发展才算是真正看到了光芒，2015年，苏州众多重点工程都已经或者将要实际投入建设，一起来看看吧。
房天下房天下讯：当规划落进实处，地域的发展才算是真正看到了光芒，2015年，苏州众多重点工程都已经或者将要实际投入建设，一起来看看吧。
新增苏州轨交5号线44.1公里线路已做好开工前准备
苏州作为开通轨交线的地级市，目前已有两条轨交线在运营，三条轨交线正在建设中。未来进一步的轨交网规划也已基本成型。记者从昨天召开的苏州轨道交通建设领导小组会议上获悉，苏州轨道交通已编制完成了三期建设规划（2016～2024）。在远期，苏州市区将建成9条轨交线，总长约405公里，形成更加完善的城市轨道交通网络。
目前，苏州轨道交通正在逐步落实第二期建设规划（2010～2015），全面推进2号线延伸线、4号线及支线共计69公里工程的建设，预计将分别于2016年、2017年建成通车。从优化现网整体布局的角度出发，对3号线和5号线星港街东西段的线路进行了互换，新增5号线44.1公里线路，作为第二期建设规划调整（2010～2019）上报国家发改委，并在2014年10月顺利获得批复。
同年12月16日，3号线正式开工建设，预计将于2019年通车运营。调整后的5号线工程可行性报告正在积极进行报批。2015年，苏州轨道交通工程建设任务将创新历史记录，3条在建线路总长113公里，车站88座，已接近世博会前上海地铁同时建设100座车站的强度。
苏州轨道交通5号线获得批复，也就是说取得了开工建设的准许条件。5号线线路全长44.1公里，从太湖集散中心站至园区阳澄湖站，设34个站点，途经长江路、胥江路、竹辉路、金鸡湖大道到星波街站，之后持续往东延伸，终到达阳澄湖站。
从线路走势来看，5号线打开了一个从沿太湖地区、木渎附近地区到工业园区的直接通道。这样就方便游客前往太湖等景区欣赏美景。上午逛逛金鸡湖，下午赏赏太湖景，只需要乘坐轨交，就可以轻松搞定。
轨交3号线2015实质性开工 2019年12月通车试运营
轨交3号线今年正式实质性开工，建设将全面铺开。根据计划，轨交3号线将于2017年6月30日完成洞通，9月30日完成车站主体结构施工，10月30日完成轨通，2018年3月31日完成电通，计划通车试运营时间2019年12月，总工期60个月。
轨交3号线为苏州轨道交通线网中东西向骨干线路，连接高新区、姑苏区、吴中区、工业园区，全长45.185km，总投资310亿元。设站37座，换乘站14座，平均站间距1.242km。全线设置1段1场，其中西段设置车辆段一座，位于高新区浒墅关镇，东段设置停车场一座，位于园区唯亭街道。全线设3座主变电所，与1号线共用苏州乐园主变电所，与2、4号线共用宝带西路主变电所，在3、5、7号线附近新建一座通园路主变电所。
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