3号线终于要来啦
3号线终于要来啦
3号线终于要来啦
就在11月中旬，苏州轨道交通组织召开3号线工程竣工验收会议。附近市区19名专家对3号线工程进行了全面、细致、严格的审查。经审查，验收委员会一致认为，苏州市轨道交通3号线工程建设程序完备，各项指标均达到要求，符合竣工验收标准。计划于下月底开展初期运营。轨交3号线，全长约45.2公里，属于东西向骨干线路，设车站37座，均为地下站，起于苏州新区火车站，终于唯亭站，贯穿高新区、姑苏区、吴中区、工业园区。3号线整体呈“U”字型走向，是苏州的第四条运营轨道线路。俗话说“买房跟着地铁走”，地铁线路的开通，将会为沿线周边地区带来各种新的发展机遇。随着3号线即将开通，沿线楼盘也顺势成为亮点。下方是新盘及待入市地块情况，快来看看有没有上车机会。01北新区，“2”字头已是常态轨交3号线起点苏州新区站位于浒墅关板块，目前该板块在售项目较多，越秀江南悦府、中交路劲璞玥风华、楠香雅苑今年表现一直不错。中南春风南岸上周六首次开盘亮相，备案均价2.6W+/平。当前北新区房价，“2”字头已是常态。继续向南，经过狮山板块。该片区即将有新房入市，分别是保利月映庭（开盘时间待定）、中海上贤府（样板房已开放，预计12月开盘）、滨河四季云庭（开盘时间待定），铂湾澜庭（开盘时间待定）、仁恒运河世纪（开盘时间待定）。01吴中片区，对刚需者诱惑力不小轨交3号线横塘站向东一些就到吴中城南板块。目前该片区在售楼盘有首开如院、朗诗澄园。而在通园路南站往北一些就是独墅湖西，正式运营之后更加有助于独墅湖西承接园区外溢。龙湖首开湖西星辰作为独墅湖西板块的新盘，可以说是聚焦了不少目光。同时还有约89平小户型，对许多准备在这一块买新房的来说，诱惑力不小。01园区青剑湖周边喜忧参半3号线通园路南站周边有娄葑板块，目前待开盘项目为星翠澜庭，该项目均价3.25万/平，周边多是拆迁安置小区。沿线往北即到湖西板块，再到青剑湖，青剑湖待入市项目不少，中海上园湾、颐和公馆、天阅湖滨，遗憾的是青剑湖距离地铁3号线仍有段距离。目前3号线开通之后的可换乘的铁轨有1、2、4号线。狮子山站可与1号线换乘；盘蠡路站可与2号线换乘；宝带路站可与4号线换乘；东方之门站可与1号线换乘。
1号线呈东西走向，途经工业园区、姑苏区、高新区、吴中区。像园区的钟南街、星塘街、南施街、星湖街、时代广场、文化博览中心等站台附近的“轨交房”，房价偏高一些。而位于东环路的一些老小区和位于姑苏区站点附近的一些老小区的房价相比，大致差不多，当然个别地块除外。2号线呈“L”型走向，途经相城区、姑苏区、吴中区、工业园区。位于三香广场、桐泾公园、广济南路等站点附近的一些老小区，房价偏低一点，位于独墅湖南站、独墅湖邻里中心、月亮湾、金尚路站点附近的小区，与其他站点的小区相比，房价偏高一些。4号线呈南北走向，贯穿了相城区、姑苏区、吴中区、吴江区。人民桥南、南门、三元坊、苏州火车站等站点附近的“轨交房”房价略高一些。苏州湾东、顾家荡、红庄附近的“轨交房”的房价和位于相城区的活力岛、孙武纪念园等站点附近的“轨交房”房价相差不多。根据规划，未来3号线可换乘站有：索山桥西站、金厍桥站、葑亭大道站（未来可换5号线）；苏州新区火车站站、李公堤西站（未来可换6号线）；通园路南站（未来可换7号线）；西津桥站、唐庄站、苏州园区火车站站（未来可换8号线）；唯亭站（未来可换S1线）。与此同时，3号线与有轨电车也设有换乘车站3座。分别是：狮子山站（可换有轨电车1号线）；苏州新区火车站、文昌路站（可换有轨电车2号线）。除3号线即将开通运营之外，目前苏州在建地铁线路有5号线、6号线、8号线、S1号线。从苏州轨交的远期规划来看，还有20+线路正在规划中。包括苏州轨交的1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线；还有市域S1、S2、S3、S4、S5号线；新区的有轨电车T1、T2、T3、T4、T5、T6号线。
预计到2024年左右，苏州将建成9条轨道交通线路
写在最后
交通是购房者在选择买房诸多考虑因素中最重要的一点。轨道交通对房价的提升最为明显。许多购房者，除了看重出行方便之外，对后期房屋潜力也给予了厚望。从现实看，地铁使沿线楼盘变得更具有投资潜力。
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4.楼市有风险，购房者买卖需谨慎。
地产人话2019-11-29 15:05:36
