先说一个发生在我自己身上的一件事：
前些天，公司总部领导喊我去一趟北京见个面，期间我们谈了两三个，早上七点从苏州出发，晚上十一点回到苏州。
一天之内，竟然做高铁就完成了苏州到北京的来回行程。
这一次跟领导的会面除了得到一些工作指示之外，最重要的，其实是感受到了「高铁经济」。
像我们这类公司在苏州其实还有很多，比如京东，华为等，这类公司通常有两个特点：
，总部发展的不错，但是为寻求公司总量突破，必须在开设分公司。第二，对于我们这类职业经理人而言，从前在的公司大概只能了解到苏州本地的一些市场情况，而现在，还能接触到一线城市的公司的工作模式和思维。
这样的公司会越来越多，公司发展到一定瓶颈，不管是大公司还是小公司，只要是在一个地方已经拥有成熟体系的，想要寻求业绩增量，只有不断外扩，区域外扩，外扩，而这种向外扩散的形式，只有建立在路网发达，快速的基础上。
中国的房地产产业就是一个典型。
今天我们看到的大企业的各个营销负责人，比如说，万科的，碧桂园的，恒大的等等，他们都属于万科集团，碧桂园集团，恒大集团的人，而不单是地方单个项目的负责人。
某个房企在某地获得成功后，想要继续扩大自己的规模，就必须各地扩张，拿地，这些职业经理人也会去总部开会，跟总部汇报工作情况。
房企扩张了，下游企业，比如广告公司，传媒公司，建材公司等等等等，也一定会扩张。
公司发展到一定地步，没有发展，就是倒退。
因为人员成本在上升，员工晋升渠道受限，你不努力，就有别人占领你的市场份额，直到将自己最后的原有业务最终都要拱手相让。你不向前发展，就会被灭亡。
本地的企业想要走出去，外面的企业想要进来。
城市和城市之间的下一个的竞争点，是区域板块共同协作发力的关键点，而这个经济发展爆破点的纽带，高铁在其中的作用是不可忽视的。
来说说苏州的高铁新城。
我在那上过两年多时间的班。刚去的时候，有人说，你去那里上班，吃饭都不方便。那时候大概是2015年。
4年后，高铁新城的成就是全苏州人有目共睹的，房价翻了两三倍都不止。也是百强房企争夺拿地的重点区域。
除了土地价格攀升的因素之外，高铁新城的城建，地铁延伸线，商圈配套的发展，各大企业总部的落户，学校的林立等也是房价支撑的理由。
时间再推回5年前
还记得，我去环秀湖花园踩盘的时候，售楼处讲解员的说词是：我们这里配套有高铁北站，高铁北站是一条京沪线，人没有那么杂。我们这里地铁一通，房价一番，后面的花园一造起来，房价又是一番。
事实说明他说的是真的，环秀湖花园首次开盘，我就在现场，不到七千。现在已经两万多了。
除了房价目前的政策，其实我们现在最该关注的就是「长三角区域发展」。这已经上升到了国家战略议题的层次，买房考虑升职可不得围绕着这个思路走吗。长三角区域周边最该关心的重点其实就该是「高铁周边」。
长三角区域100万以内，投资建议：
可以考虑湖州，因为处在房价洼地，并且高铁通车在即。
有一个很明显的感受就是，作为本人作为房地产下游企业的一名成员，长期到处跑售楼处，从前在苏州大市，现在却都要跑去苏州周边，甚至是张家港，常熟，太仓。
一方面很多从前对接过的熟悉的项目负责人，都升职了，变成了区域总，几个项目的老总。
另一方面，就是这类项目的负责人之所以能够升职，还是因为公司在逐步扩大战略版图，拿地版图，很多大型房企都在布局环沪楼盘，高铁周边的楼盘，这些大型房企拥有专业拿地团队，几十个亿，几百亿投资在这些土地上，也说明他们看好这些区域的发展。
100万到200万，投资建议可以考虑：
南通，海门，通州，这些地方不但是高铁的提速圈，还有机场，能进一步带动产业发展和城市功能升级。有知名地产业内人士说，两年内，大概率上会在现在的基础上。
200W以上投资建议，还是可以考虑苏州和上海，上海正在赶人出去，苏州房价被强压，如果是现在补交社保的，一旦政策放开，房价还是未来可期。
不要看短期震荡，中长期持有不存在风险。
如果有个1000W资产，去威海，资产不需要保值，可以选择享受人生了。
相城区LinChiling2019-08-06 09:41:20
