[摘要] 好消息还不止这一个，小新从今天召开的全市重点道路交通项目启动推进会上了解到，苏州有一大波交通工程争取年内开工建设，每一项都关系到我们每个人的出行啊!
昨天，省委、省政府举行2017年全省重大项目集中开工现场推进会。其中，苏州开工项目总投资达到2131亿元，数量达到177个，数量全省多。
好消息还不止这一个，小新从今天召开的全市重点道路交通项目启动推进会上了解到，苏州有一大波交通工程争取年内开工建设，每一项都关系到我们每个人的出行啊!
轨交6号线工程、轨交S1号线工程、独墅湖第二通道工程、春申湖路快速化改造工程、东吴南路对接鲈乡北路工程、星塘街南延工程、长江路南延工程... ...
今天，苏州召开全市重点道路交通项目启动推进会。省委常委、市委书记周乃翔要求，贯彻落实省、市党代会部署，按照全省首批重大项目集中开工现场推进会的具体部署和市委、市政府确立的各项目标任务，围绕“两聚一高”目标，加大对道路交通等重点项目的推进力度，推动苏州城市建设水平和城市形象面貌再上新台阶。
上午，周乃翔与市委副书记、市长曲福田，市人大常委会主任陈振一，市政协主席周伟强一行，先后现场实地考察了环古城重要交通节点改善工程--新市桥西节点、轨道交通5号线工程劳动路站节点和城北路改建开工现场及管廊节点。
全长16.8公里的环古城道路，目前部分交通节点拥堵情况严重。
在充分考虑历史文化名城和世界文化遗产保护的前提下，将通过设置地下隧道来提升环古城路交通功能，共规划9个隧道节点。
在城北路改建开工现场，周乃翔按下启动按钮，打下工程钻。该项目工期三年。
推进会上，在听取相关汇报后，周乃翔指出，今年是迎接十九大召开的喜庆之年，也是贯彻省、市党代会精神的年。道路交通项目是国民经济发展先导性、基础性产业，对促进经济平稳健康增长具有重要意义，也是提升城市能级的重要因素，是区域投资环境的一个重要组成部分，有利于提升人民群众的生活质量。
周乃翔要求，落实责任，进一步提高重点项目的推进效率。要在确保安全施工前提下，紧紧围绕目标责任书要求，抓紧分解任务，细化措施，逐项明确责任领导和责任人员，使今年各项重点工程建设尽快动起来，争取早完成、早投用、早得实惠。要细致深入抓好项目方案前期研究，确保终方案科学合理，经得起历史检验;要加强督促检查，及时通报各地完成情况。
这些项目争取年内开工
轨交6号线工程
争取今年12月开工建设
工程全长34.2公里，设站29座，总投资约240亿元，计划2022年建成。
6号线为西北-东南方向的对角线，西北起自新区浒通片区，向东南经金阊新城、虎丘地区、平江新城、姑苏古城，再向东到达园区湖西CBD，穿金鸡湖后至园区湖东斜塘片区，折向南过娄葑东南区，后向东到达桑田岛停车场。全线连接高新区、古城区和工业园区，强化了金鸡湖东西两岸之间的联系。
轨交S1号线工程
争取今年能够开工建设
工程全长41公里，设站28座，总投资277亿元，计划2021年建成。
S1线西起园区唯亭片区，接自3号线夷亭路站，向东进入昆山的西部新城，延前进路向东经过昆山中心城区、东部新城，折向南经陆家现代服务业园区，然后向东到达花桥商贸区，接至已开通的花桥站，与上海11号线相连。
独墅湖第二通道工程
争取年内开工建设
项目全长2.1公里，总投资桥梁方案为6.8亿元、隧道方案为10.5亿元。目前尚未确定是桥梁方案还是隧道方案。
独墅湖第二通道工程意在改善园区独墅湖湖东板块与市区的交通出行条件，分担独墅湖大道的交通压力。
春申湖路快速化改造工程
争取今年四季度开工建设
项目全长16.4公里，总投资约102亿元。作为中环北线的重要组成部分，是相城区连接高新区、工业园区的快速通道。
东吴南路对接鲈乡北路工程
争取年内能够开工建设
该项目全长3公里，总投资3.4亿元，与其他道路联通后能够串联吴江区、吴中区、姑苏区和相城区。
星塘街南延工程
争取今年四季度开工建设
项目全长8公里，总投资7.6亿元。主要是连接吴中区、工业园区的城市主干道。
长江路南延工程
争取今年内开工建设
项目全长6公里，其中山体隧道3.9公里，投资约18亿元。
长江路南延工程南起吴中大道与旺山路交叉口，沿旺山路向北，在七子山南侧旺山村附近以隧道形式向北穿越七子山山体，在七子公墓北侧穿出山体，下穿宝带西路后顺接长江路，按城市主干道一级标准建设。
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