[摘要] 独墅湖第二通道采用桥梁形式的方案公示后，引发网友热议。今天（1月10日），记者苏州市政府举行的新闻发布会上获悉，目前苏州规划部门正在对独墅湖第二通道方案进行修改，桥梁形式或改为湖底隧道。
独墅湖第二通道采用桥梁形式的方案公示后，引发网友热议。今天（1月10日），记者苏州市政府举行的新闻发布会上获悉，目前苏州规划部门正在对独墅湖第二通道方案进行修改，桥梁形式或改为湖底隧道。
独墅湖第二通道方案或改为湖底隧道
2016年12月份，“独墅湖第二通道规划”在网上公示。根据公示内容，过湖通道在东方大道-醒湖路交叉口处采用桥梁形式向东穿越苏申外港、独墅岛和独墅湖后在工业园区万寿街西侧接地，全长约2.1公里。慢行交通通过醒湖路交叉口上下过湖桥梁，与机动车同步过湖。
规划在醒湖路交叉口设置互通立交，采用匝道桥形式联通东方大道和醒湖路，并对现状东方大道斜港特大桥进行桥面系改造。方案公示以后，引发网友热议。
近日，有网友通过名城新闻网“名城E提案”留言称，自己的房子买在独墅湖边上，那里环境幽美安静，如果要在湖面建一座桥，会引起灰尘、噪音甚至会破坏生态。
还有网友说，独墅湖西岸是吴中区，东岸是工业园区，在湖上建一条通道，将大大方便两个区的居民出行。但是在湖面上建一座桥梁，这与周围的环境格格不入，希望相关部门把通道方案再优化一下。
据了解，独墅湖第二通道工程意在改善园区独墅湖湖东板块与市区的交通出行条件，分担独墅湖大道的压力。
今天，苏州市政府新闻办公室召开了关于重点道路交通项目建设情况通气会。会上市规划部门透露，“独墅湖第二通道规划”公示后，收到了很多市民的意见和建议，市规划部门正在协调修改规划方案。
目前，修改方案已经初步形成，将桥梁形式或改为湖底隧道，计划今年开工建设。
除了独墅湖第二通道，今年，轨交6号、S1线，春申湖快速化改造工程，鲈乡北路对接东吴南路工程，星塘街南延工程，长江路南延工程也力争开工建设。
城北路改建工程今年3月全面启动
本次城北路改建工程路线起点位于高新区珠江路交叉口，利用城北路老路向东，下穿京沪铁路后于富强路折向东南，利用金政街高架桥下穿，沿城北路老路线位至阳澄湖大道折向南，下穿京沪铁路后终点接娄江快速路地面平交口。路线全长14.855公里。项目共设立体交叉11处，平面交叉42处，行人过街通道6处。
目前，城北路改建工程人民路隧道已经进场并开展前期各项施工准备工作，其它各段落施工招标工作计划3月份项目全面启动，总体计划于2019年建成。
项目实施期间沿线将修建临时通行道路，并对过境车辆进行分流，确保在实施期间城北路区域车辆正常通行。今年年内将全面开展道路路基、桥梁和隧道施工。
城北路是中心城区沟通工业园区、高新区、相城区的主要道路，实施城北路改造工程，实现既有312国道北移，将有效缓解北环快速路的交通压力，缓解主城区特别是东西向交通的拥堵矛盾。
目前，苏州正在推进的重点道路交通项目还有轨交5号线工程，苏同黎公路快速化改造，环古城道路重要交通节点改善工程，南湖路快速路东延工程，312国道苏州东段改扩建工程，桐泾路北延工程。
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