[摘要] 12月22日上午，苏州高新区有轨电车2号线后一座桥梁——跨京杭运河连续梁顺利合龙贯通，为2号线下一步的铺轨工作创造条件。
12月22日上午，苏州高新区有轨电车2号线后一座桥梁——跨京杭运河连续梁顺利合龙贯通，为2号线下一步的铺轨工作创造条件。
京杭运河连续梁属于文昌路特大桥的一部分，2号线从通浒路向西跨越浒光运河到达文昌路后，改为桥梁结构，文昌路特大桥全长3622米，共设3个高架站(虎疁路站、兴贤桥北站、鸿福路站)。当线路走向鸿福路站后，分为主支线运行，其中主线跨越京杭大运河到达沪宁城铁新区站，支线向南到达文昌路站，与地铁3号线。
跨京杭运河大桥设两条有轨电车轨道，电车可以上、下行并行。大桥还在电车轨道的两侧设置了人行通道，每侧通道宽2米，市民可以通过扶梯走上桥面跨越大运河。
今年以来，有轨电车2号线工程按照计划不断推进，土建部分已完成工程总量的90%，车辆已经交付9辆。其中首辆3编组列车已于12月初运抵苏州有轨电车基地，将来3编组5编组列车将根据客流情况混编上线运行。文昌路地面道路目前正在进行后的收尾施工，月底前将以崭新的面貌全面恢复通车。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
