[摘要] 记者从苏州轨交公司获悉，目前，轨交4号线及支线正在开展综合联调工作，计划于12月份进入试运行阶段。这意味着距离轨交4号线试运营又近了一步。
记者从苏州轨交公司获悉，目前，轨交4号线及支线正在开展综合联调工作，计划于12月份进入试运行阶段。这意味着距离轨交4号线试运营又近了一步。
2015年下半年，轨道公司开始筹划4号线及支线综合联调工作。今年4月，轨道公司正式确定了4号线及支线要完成的19个综合联调项目，涉及信号、供电、通信、机电、综合监控、自动售检票、车辆等专业设备核心功能。
项综合联调项目已于11月1日开展，目前开展8个联调项目。供电系统满负荷测试与全线列车大运输能力测试两个综合联调项目，计划于2017年1月开展。
除此之外，4号线20余量列车也已开上正线进行信号、车辆系统、供电、轨道等方面的调试，目前在正线及支线上分段调试。
4号线及支线计划于12月份进入试运行阶段，试运行后除了综合联调工作的开展，42项运营演练工作也将按计划开展， 综合联调演练工作计划于明年春节前完成。
苏州轨道交通4号线主线起于相城区苏虞张路站，途经苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴江开发区、吴江太湖新城、吴江汽车站等客流集散点，止于同里站。主线及支线全长52.8公里，设地下车站38座，相城区设元和停车场一处、吴中区设天鹅荡停车场一处，吴江区设松陵车辆段一处。计划2017年上半年通车试运营。
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