[摘要] 近日，随着车站第九段顶板浇筑完成，3号线5标何山路站主体结构顺利封顶，又一区间将转入盾构建设阶段。
近日，随着车站第九段顶板浇筑完成，3号线5标何山路站主体结构顺利封顶，又一区间将转入盾构建设阶段。
据悉，何山路站位于长江路与何山路交叉口，车站主体沿长江路南北向设置，长200米，宽度为20～24米，为地下二层单柱双跨框架结构，设置四个出入口及两组风亭。车站四周建筑物众多，地下结构复杂，基坑北侧有一段30米铺盖，基坑南侧20米处于入岩层，尤其是梅雨时期施工困难较大。
目前，3号线全线已有9个车站完成主体结构封顶，有10个车站进入到盾构环节，包括8个正在盾构的区间以及2个单线贯通的区间。
另外，备受市民关注的4号线，全线轨道施工已结束，并完成验收;天鹅荡停车场、松陵车辆段已移交运营接管。站内站厅、站台公共区及设备区装修基本完成，出入口装修完成总量的97%，预计明年上半年开通试运营。
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