[摘要] 苏州轨交5号线的前期准备工作基本就绪，并将于近期正式开建。
苏州轨交5号线的前期准备工作基本就绪，并将于近期正式开建。昨天，副市长陆留生率队来到轨交5号线劳动路站现场，实地检查了5号线开工前的准备工作，随后主持动员会，听取了关于5号线开工前期工作准备情况的汇报，就安全、优质、快速推进5号线工程建设提出了明确要求。
5号线为苏州轨道交通线网中东西向线路，连接吴中区、高新区、姑苏区以及工业园区4个区，全长44.1公里，总投资302.8亿元。全线设车站34座，其中换乘站9座，分别为竹园路站、劳动路站、竹辉路站、通园路站、星港街站、车斜路站、苏胜路站、星塘街站和葑亭大道站;设车辆段1座，停车场1座，主变电所3座;新建控制中心一座，主要承担5号线和后续规划线路的线网控制中心功能。
2014年10月，《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2010-2019年)调整》获得国家发改委批复，明确5号线纳入近期建设规划。2014年11月，5号线工程可行性研究报告顺利通过了专家评审。2015年7月，5号线工可报告获得了省发改委批复。2015年12月，5号线工程初步设计取得了市发改委批复。
按照工程筹划，5号线工程计划于2019年3月车站主体结构封顶，2019年6月“洞通”，2019年9月“轨通”，2020年3月“电通”，2021年6月开通试运营，总工期60个月。
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