15日零点,铁路开始实施新运行图,根据苏州正在编制的交通规划,每个县市都将通高铁。

  当天上午11点多,一辆班车正从汽车北站准备出发前往南通,南通大学陆老师是其中的乘客之一。她刚从南京回来,乘动车到苏州,再从苏州乘车回南通。而动车开通后,可从南京直接坐动车,2个多就到南通了。

  南通大学老师小陆说:“一般就是南通到南京,就是乘汽车嘛,三个半,(现在)动车就快很多了。”

  宁启动车南京至南通段开通后,一方面拉近了江苏沿线的几个城市,另一方面把中西部地区也连接上了。其实,苏中铁路是江苏十三五的重点项目。连淮扬徐、徐宿淮盐、盐连,包括徐州到连云港的高速,都在规划中打通。以后,江苏地级市都有高铁,而且大部分县都会有。记者从规划部门了解到,苏州正在编制交通运输“十三五”规划,而高速铁路建设就是一个重点内容。

  苏州市规划设计研究院市政交通所工程师韩兵说:“苏州要建成‘丰’字型的快速铁路网,使得苏州每个县市,‘十三五’都要有高速铁路的服务。”

  苏州提出的丰字型高速铁路网为“三纵一横”,东西向北面为沪通铁路的北面通道,中间为建成的沪宁城际、京沪高铁等沪宁通道,南面涉及湖苏沪城际,高铁规划总长度超过300公里。也就是说,今后苏州市民无论是在哪个县市,都可以坐上高铁出行。

  一位旅客说:“如果两个城市之间有高铁,高铁是我选择。我是喜欢坐高铁大于喜欢坐大巴,因为高铁非常快。”

  另一位旅客说:“我希望交通更便捷,以后有高铁苏北,让我们回家更方便。”

  韩兵说:“像苏州这样一个丰字型铁路建成之后,也是融入了整个江苏,包括国家铁路网的建设。这样实际上不管是到苏北,还是到其他地方,都是非常方便。”