[摘要] 昨天，高新区有轨电车1号线延伸线开工，也意味着有轨电车将直达太湖边。有轨电车1号线延伸后全长28公里，为国内有轨电车长线路。一年多后，市民从苏州乐园乘有轨电车到太湖边将不足一小时；延伸线的建设，将拉近古城与太湖的距离。市委常委、高新区工委书记浦荣皋出席活动。
昨天，高新区有轨电车1号线延伸线开工，也意味着有轨电车将太湖边。有轨电车1号线延伸后全长28公里，为国内有轨电车长线路。一年多后，市民从苏州乐园乘有轨电车到太湖边将不足一；延伸线的建设，将拉近古城与太湖的距离。市委常委、高新区工委书记浦荣皋出席活动。
据了解，有轨电车1号线延伸线全长10.2公里，分主、支线运营，全线共设8个车站。主要承担太湖景观带、太湖湿地公园、生态城板块、生态城枢纽的快速公共交通联系功能。延伸线在龙康路站与目前的有轨电车1号线实现贯通，并在那里与有轨电车2号线实现无缝换乘，在横四路站与未来的有轨电车6号线换乘。
有轨电车1号线延伸线，主线长8.9公里，终点站太湖广场站，共设7座车站，均为地面站；支线全长1.3公里，设站一座。延伸线设停车场一座，位于龙康路附近；车辆检修和控制中心均设在现有的有轨电车大阳山基地内。延伸线建成后，从现1号线苏州乐园起点站到延伸线终点站太湖广场站，全线长28公里，将进一步拉近古城区与太湖的距离，市民从苏州乐园乘电车到太湖边将不到一个。
去年9月，有轨电车1号线顺利通过试运营基本条件评审，10月投入运营。目前，1号线上线车辆11辆，短行车间隔8。近日，高新有轨电车公司将进一步增加发车数量，缩短行车间隔，加快行车速度，目前正在作相关准备。1号线延伸线项目，由中铁一局集团和宏润建设股份共同建设，预计在2017年上半年与有轨电车2号线同期开通。
“高新区将进一步加强延伸线区域的城市综合规划、统筹整体发展，有轨电车线路将与地面景观、生态旅游等一体化布局，进而提升城西区域整体风貌与城市建设水平。”高新区相关负责人表示，“高新区要将有轨电车建设打造成辖区一张靓丽名片，并让有轨电车‘牵起’区域一个新的千亿级轨道产业链。”
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