[摘要] 90年代起，苏州唱起“保护古城区、加快新区建设”的高歌。紧接着，高新区一个个厂房消失，一幢幢高楼耸立。作为新区主干道，狮山路的重量不言而喻。而正是这2.9公里的道路，承载的价值却连城。
90年代起，苏州唱起“保护古城区、加快新区建设”的高歌。紧接着，高新区一个个厂房消失，一幢幢高楼耸立。作为新区主干道，狮山路的重量不言而喻。而正是这2.9公里的道路，承载的价值却连城。
远在湖东甚至湖西还是一片荒地时，城西的狮山路，已经是人声鼎沸。作为高新区规划较早的商业板块，这一区域以狮山路为中心，向四周辐射，被当地居民习惯称之为狮山商贸区。
尽管当时繁华，房价也未比天高。对比塔园路等新区其他主干道，是什么原因让当下的狮山路成为了新区乃至苏城房价标杆？
高地价从何来！
谁都不是天生能者，追溯狮山路何时腾飞，还看丁亥年。
2007年，苏州轨交1号线正式动工，这条横跨苏州城东城西的交通线路让狮山路沸腾。此外，绕城高速、南环、西环、中环高架快速接轨苏州各区，区域对外通达性强；二十余条公交线路均在狮山路各个地点拥有停靠站点，交通极其便利。
2006年，香格里拉酒店的开业为狮山路的“高端”吹响号角。2007年，坐落于狮山路以北、何山路以南的新区商业综合体绿宝广场开售。
随后，狮山路板块的商业项目开始不断扩张。美罗商城、泉屋百货等大型高端购物中心也逐渐进驻轨交沿线长江路路段，同时升级高新区商业市场的功能定位。港龙城市商业广场、苏州高新金鹰商业广场等大型商业综合体统统蓄势待发。
上等学府是房价飙涨的推动力，狮山路拥有的每一所学校尽是“一本”。其中，苏州新区高级实验中学更是成绩显赫：2015年中考，状元花落高新区实验初中，这是新区实验初中十届毕业生中的第4个状元，也是首次蝉联。
因此，生活在狮山路的每一位已经享受到成熟生活圈带来的每一份便利！
反观塔园路，虽然与邓蔚路交汇处有轨交1号线站点，但其南北沿线周边配套均为成形。这也导致塔园路沿线的地价尚未起色，周边项目价格仍难涨。
抢争后香饽！
让我们先来看一组近两年来自土拍市场的真实数据。
龙湖地产以25亿元竞得狮山路塔园路以西、苏州乐园以东的春兰地块；
路劲地产以楼面价9213元/㎡竞得一宗不到5万平米的纯住宅用地；
仁恒地产以总价13.5亿元竞获高新区狮山街道运河路西、横山路绿化地南地块；
一科金屋以16亿元的价格拿下狮山街道邓尉路北、长江路西地块，楼面价高达9245元/㎡；
招商地产以16.9亿将狮山街道竹园路北、塔园路东地块收入囊中，楼面单价为10272元/平；
融绿以总价12.8亿元、楼面价11146元/平方米将原苏州客运西站西侧地块斩获；
天津房地产以9.9亿、楼面价12760元/平米收获竹园路南、塔园路东；
8月21日，龙湖地产再攻狮山，楼面价达15214元/㎡，这样的楼面价纷纷引来揣测：待产品开售，房价岂不破三？
楼面价飙高不仅因上文提到的成熟生活圈，更因为狮山路板块面临无地可拍的境地。伴随着一块块优质地块先后被抢夺，狮山路板块的品牌房企们成为“稀土部队”。
由此可见，古有丝绸路，今有狮山路，这条2.9公里有资本价值连城。
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