[摘要] 312国道一直往西，直到新疆霍尔果斯，便是终点。位于亚欧大陆桥我国西端的霍尔果斯市，离苏州4800多公里，而离哈萨克斯坦大的城市阿拉木图仅350公里。
312国道一直往西，直到新疆霍尔果斯，便是终点。位于亚欧大陆桥我国西端的霍尔果斯市，离苏州4800多公里，而离哈萨克斯坦大的城市阿拉木图仅350公里。
霍尔果斯，因中国与哈萨克斯坦的界河霍尔果斯河得名。这儿，西承中亚五国，东接内陆省市，处于连霍高速公路我国西端。霍尔果斯口岸是中国早向西开放的口岸，曾是古丝绸之路新北道上的重要驿站。1881年正式通关，是我国西部基础设施好，通关条件便利的国家一类公路口岸，在其对外覆盖半径1000公里范围内，正是中亚地区人口稠密地区、经济发展带和市场 。随着国家“一带一路”战略的推进，中哈霍尔果斯国际边境合作 的建设日益加快，霍尔果斯的经济正在迎来新一轮的繁盛。
7月底，本报“追梦‘一带一路’，探访苏州民营企业‘走出去’嬗变之路大型新闻行动”采访组，第十站来到这个充满传奇色彩的 口岸，寻访在这儿援建、创业、生活的苏州人，了解霍尔果斯的苏州元素。
实地探访
边疆小镇变身现代化园区
走进霍尔果斯，一条亚欧路作为主干道，贯穿南北，直通国门。宽阔的公路两旁是一幢幢现代化的建筑。新建成的商业楼盘挂着“旺售”字样的横幅。街道两侧，花楸树挂满果实，满目绿意令人错生身在江南城镇之感。 店外，游客、商家往来穿梭，一车车货物从口岸忙碌地进进出出。
“三年前，这里还是戈壁荒滩，农田林带，看不见一座工厂，也没有一条像样的公路。这三年，霍尔果斯变化太大了，原来的偏远小镇，现在成为一个国际化的新兴城市。”在这儿工作了4年多的吴江人周全奇说。
2010年5月， 新疆工作座谈会决定成立霍尔果斯经济开发区。一年后，国务院下发文件明确对霍尔果斯的特殊扶持政策。2011年，吴江人周全奇便在离霍尔果斯100公里之外的伊宁县，设立了净化彩板有限公司。霍尔果斯的快速崛起，也为他的彩钢板打开销售渠道。
像周全奇一样的“淘金”者，源源不断地涌来。“因为国家政策好，这里堪比深圳特区、上海自贸区。”一句当地口号呼应了他们内心涌动的热情。除经济开发区之外，霍尔果斯目前还有霍尔果斯口岸、中哈国际边境合作 （以下简称“中哈合作 ”）和霍尔果斯市三块牌子。
霍尔果斯口岸规划区面积12.5平方公里，由五个区构成：口岸 区、边民互市区、货物中转储备区、产品加工工业区、居住区。它融商贸旅游、进出口贸易和中转货物为一体，并对第三国交通、运输、旅游、商贸全方位开放，成为中国对中亚、欧洲贸易的重要窗口之一。
2012年4月，由中哈两国 共同建设的中哈合作 正式运营。这个面积5.28平方公里的合作 ，是一个集商贸洽谈、商品展示销售、仓储运输、金融服务等多种功能于一体的综合贸易区，享受相应的关税减免优惠政策，人流、物流、资金流在其中可无障碍跨境自由流动。据介绍，目前，合作 中方区域已完成基础设施建设11.7亿元，各类商业基础设施 56亿元，今年计划完成商业项目 20亿元，全部项目总 预计超过200亿元，其中新建亿元以上项目10个，入驻商户已超过3000余家。在中哈合作 做小商品生意的朱文说：“来这儿购物的人越来越多。这里气候环境好，政策好，生活节奏也不快，我打算在这里定居。”
相关数据显示，在“一带一路”战略深入推进下，霍尔果斯口岸进出口贸易迎来增长。据霍尔果斯海关的新统计，2015年上半年中哈霍尔果斯国际边境合作 出口货运量为1.44万吨，增加11.45倍；贸易额为10.35亿元，增长9.51倍；进出区人员为148.86万人次，同比增加1.34倍。
势头强劲
苏州元素随处可见
近年来，苏州援建的霍尔果斯经济开发区，处处是一派欣欣向荣的景象，呈现出霍尔果斯大建设、大开放、大发展的强劲势头。
“在霍尔果斯，苏州元素随处可见。虽然目前霍尔果斯内没有苏州企业的身影，但在这儿为霍尔果斯的基础建设作贡献的苏州人有不少”，苏州援疆干部、霍尔果斯经济开发区管委会主任吴文祥说。
苏州工业园区科特建筑装饰有限公司董事长张文国就是其中一位。苏新 是苏州工业园区 支援霍尔果斯经济开发区重点产业项目，也是中哈合作 内的地标性建筑。目前写字楼、酒店式公寓和商贸 全部竣工并投入使用。苏新 工程项目总建筑面积约21万平方米，总的幕墙面积约18万平方米，工程合同造价1.78亿元。通过招投标，张文国获得了霍尔果斯口岸中哈合作区内的苏新 项目幕墙专业施工资质。
“霍尔果斯建设难度，比在其他地方都要大，因为冬天冻土期长不能开工。幕墙装饰属于特殊工艺，人才、材料等都要从外地引过来。”张文国介绍说，为了克服工期以及采购的两大难点，张文国在当地特意设立了加工工厂，保证幕墙材料质量。
远在隋唐时，霍尔果斯口岸便是古代丝绸之路新北道上的重要驿站。新中国成立后，霍尔果斯口岸以其优越的地理位置，成为中苏贸易的西部大口岸。为了反映这一特殊历史，科特装饰在该工程外墙设计中，通过抽象贸易物流的载体——集装箱，来处理办公楼立面，突出办公楼的边境贸易载体形象，展示了红色丝绸之路的新驿站。整个项目于2011年10月10日开工，2013年9月18日竣工，成为苏州企业跨出本省，实现远程作战的成功工程案例之一。
吸聚目光
“一带一路”带来磁铁效应
一个又一个援疆项目陆续建成：国际物流园——该项目位于中哈合作 中方配套区，占地面积14.1万平方米，总建筑面积6.68万平方米，是一个集货物仓储与国际转运、物流信息服务、供应链管理服务、第三方物流运作、保税仓储等服务于一体的综合性物流园区，规划货物吞吐能力每年100万吨。目前，整车进口检测站已建成，检测实验室、 仓库、汽车4S店等设施基本建成；
综合保税区项目——2006年3月，国务院批准设立9.73平方公里的合作 配套区，主要功能是保税物流、进出口加工和仓储运输。目前，总 8.5亿元的综合查验业务楼、卡口、巡逻道、围网以及巡逻道亮化、首开区标准厂房等8个综合保税区验收的必备项目已基本建设完成，等待验收。江苏新盐纺、山东仕文织造等4家企业已进驻综合保税区；
义乌国际商贸城——占地面积155亩，建筑面积约38万平方米，是合作 内大的小商品综合批发市场，一期建筑面积12万平方米，共约2500个商铺，市场 总额达18亿。目前市场已全面完成招商任务，店面装修已接近尾声，市场铺货率已达到90%，于4月18日投入试运营；
霍尔果斯 服务 ——由苏州市、苏州工业园区援建。 服务 位于霍尔果斯市兰新路17号，占地25.66亩，建筑面积10434.7平方米。该 于2014年11月20日正式揭牌运行，是霍尔果斯全面推进政务公开、加快 审批制度改革、营造优 环境的具体体现。
“在国家战略的推动下，霍尔果斯就像一块神奇的磁铁，吸聚着乃至 的目光，”吴文祥说，霍尔果斯的城市定位是，进一步加快“大通关、大物流、大通道”建设，加强生态文明建设，全力维护社会稳定，为打造丝绸之路经济带核心支点排头兵精心做好各种准备，早日把霍尔果斯建成西部璀璨明珠和国际化商贸精品门户城市。他建议苏州的装备制造、轻纺加工、电子产品、商贸物流、农副产品加工等产业，今后可以转移霍尔果斯，谋求更多的发展空间。
记者手记
赴一个庄严的国门之约
对一直生活在内地的人来说，国门，这是个挺抽象的词儿，每每听到想到，它总与庄严、雄伟、神圣等紧紧相连。
新疆之行，一早就知道会到霍尔果斯，会看到祖国与哈萨克斯坦交界处的国门、踩上国界线，因此，对霍尔果斯这一站，一直怀揣着别样的期待。终于，从奎屯驱车前往霍尔果斯，隔着车窗举目望去，道路两旁时而戈壁、时而草原，杳无人迹，倒是牛羊、骆驼群随处可见，少时几十头，多时成百上千头，悠闲地散布在草原上，懒洋洋地享受着日头，也不见有人在旁看护。这样的景象，初看时，很是新奇，时间久了，便觉得有些寂寥。
所以当司机师傅提醒“霍尔果斯到了”时，整车人都一下从困顿中清醒了过来。首先迎接我们的，是一个名字颇为别致的边境检查站——八十间房子边境检查站，联想到此前路过的四棵树、八间屋等地名，同行的小伙伴感叹：不愧是古丝绸之路上已有一百多年通关历史的口岸，一听名字，就是越接近口岸，越富裕繁华的。
事实证明，这样的感叹并不都是玩笑。车子继续前行，道路两旁楼房越来越多，渐渐出现了城市的面貌。当我们终抵达中哈霍尔果斯国际边境合作 时，车窗外已是车水马龙，人头攒动。“这些人，都是靠着国门做生意的，一趟一趟地把国内的东西运到哈萨克斯坦，再从那边进货带过来，一天就能赚不少钱。”指着身边来来往往的货车，当地人这样告诉我们。
合作 是中哈两国元首达成的 项目，是我国与其他国家建立的 国际边境合作 ，5.28平方公里总面积中，我国占了3.43平方公里，哈方区域1.85平方公里。记者心心念念的国门，便在合作 内。然而当天时间已晚，无法进入。第二天上午十点半，再次来到这里，经过严密的安检，记者一行终于进入了合作 。当终于站到国门之下，仰望着高悬的，那种庄严神圣的感觉再次升起。脚下是红蓝分明的国界线，站在国界线上回头望，中方区域高楼林立、车马不息，顺着路边标着“哈萨克斯坦”的箭头往前远眺，则是有些荒凉的哈方区域。
口岸名片
霍尔果斯
霍尔果斯是古丝绸之路北道上的一个重要驿站，1881年正式通关，通关历史133年，是我国早向西开放的口岸。霍尔果斯市位于亚欧大陆桥我国西端，西承中亚五国，东接内陆省市，处于连霍高速公路我国西端，是上合组织成员国与观察员国整体区域的核心区。目前有霍尔果斯口岸、中哈霍尔果斯国际边境合作 、经济开发区和霍尔果斯市四块牌子。
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