[摘要] 根据新消息，昆山 S1号线将于明年2016年正式开建，预计工期为三四年的时间，也就是说，迟2020年， 即将成为昆山人出行的重要交通方式之一。
根据新消息，昆山 S1号线将于明年2016年正式开建，预计工期为三四年的时间，也就是说，迟2020年， 即将成为昆山人出行的重要交通方式之一。对于购房者来说， 给昆山房地产市场所带来的置业区域和置业观念上的变化则更值得关注。作为首置刚需依托的出行方式， 无疑大大拉伸了这些购房者的买房地域，而这些区域，恰恰是昆山的房价洼地，也是 者的绝佳 机会。
与苏沪，三城洼地， 的房产价值巨大
S1号线将连接苏州高新区、苏州主城区、苏州工业园区、城铁阳澄湖站、昆山主城区、城铁花桥站、花桥开发区（可与上海轨交11号线花桥站实现换乘），并预留支线衔接沪通铁路南郊新城站的条件。建成后，可在苏州星明街站与苏州轨交7号线换乘，在现代大道站与苏州轨交3号线换乘，在华池街站与苏州轨交8号线实现换乘，在星塘街站与苏州轨交1、5号线实现换乘。
S1号线
一响， 万两，这是几乎是放在每个城市“皆准”的定律。昆山的 产价值要大得多，原因首先在于它和苏沪 相连， 一旦建成，苏昆沪同城效应更加凸显，三城将更加紧密。而昆山作为三城的房价洼地，其房价势必直逼苏沪。其次， 对昆山房地产市场具有巨大的提振作用。
昆山境内，三大房价洼地已经出现
根据昆山 S1号线的走势，它从苏州工业园区接入昆山环城西路，在环城西路-君子亭路交叉口设正仪站，向北转入前进西路一直向东，时代大厦站后再向南至陆家老镇区，设菉溪路站，向东沿光明路至上海轨道11号花桥站，在集善路交叉口设集善路站。
在这条走势图中，如果再加以昆山房产地图，我们不难发现，这条线路上有目前昆山房价的三大价值洼地：陆家、城东东部新城、城西正仪巴城。
陆家区域 花桥，目前花桥的成交均价在8500-9000元/平方米，而陆家的房价则仅在7500元/平方米左右，一旦 开通，对购房者来说，无非是从花桥站再往前开两三站的问题，但是房价价差却很大。陆家区域的热点项目有常发豪郡、水岸香堤(微信微博论坛相册点评地图)等。
城东东部新城，房价不高，对于昆山的购房者来说，相对远了一点，但是目前这里的公交系统比较完善，且为 着重打造区域，各种商业、公园等配套都在重点升级中。而 开通之后，它在不仅可以享受东部新城的便利，还可以畅享 的便捷。比较热点的项目有世茂东外滩(微信微博论坛相册点评地图)、公元壹号(微信微博论坛相册点评地图)、首创·悦都(微信微博论坛相册点评地图)等。
城西的正仪巴城都是昆山西部的区域了，区域内设有正仪站点，不过区内新盘鲜少，可挑选二手房。
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