[摘要] 记者从苏州市市容市政管理局获悉，根据《苏州市区2014～2015年道路交通排堵促畅工作方案》，上述老大难问题，有望早日得到解决。
南园路高架每到早晚高峰堵成一锅粥，拙政园每逢节假日停车难，大货车经过娄门路向阳桥下穿路面经常卡壳，齐门北大街长期脏乱差……名城网记者从苏州市市容市政管理局获悉，根据《苏州市区2014～2015年道路交通排堵促畅工作方案》，上述老大难问题，有望早日得到解决。
治理5处交通堵点下挖娄门路向阳桥下穿路面
早晚高峰期间，由于南来北往、上下高架的车辆较多，南环路南园路口一直是堵点。根据工作方案，姑苏区政府、市住建局、市规划局、市公安局等将联手切除这一堵点。到2015年6月完成冬青路南延工程，打通南环路与宝带东路连接。2015年12月完成南环路南园路口西北角拓宽工程。到2016年12月，将完成夏莲路北延工程、苏苑东街拓宽工程。
拙政园周边景点多，停车难，是困扰多年的难点。根据方案，市规划局将拙政园周边拥堵节点治理纳入城区交通疏导规划一并研究；市交通运输局将进一步研究历史街区范围内的公交衔接方式；姑苏区政府将加紧整治提升娄门菜场空间及功能，力争实现所有农副产品交易均在室内。姑苏区政府、市住建局还将完成唐家巷相关居民楼的拆迁工作，并于2016年12月完成拓宽改造工程。
娄门路向阳桥下穿路面由于限高，经常有过往货车被卡住，饱受诟病。市市容市政管理局将研究实施下穿路面下挖，提升净空高度，减少引起交通拥堵的因素。
此外，还将实施莫邪路拓宽工程，实施狮山路沿线单位出入口撤并、狮山桥及周边配套道路车道改造，及齐门外大街北延工程苏站路至平河路段、平河路至城北路段。
建设8处停车场 推进级差式计时停车收费工作
根据方案，苏州将建设开放4处公共停车场。2015年启动并建成三香路—劳动路立体停车场，2015年12月完成广济路临时停车场（原罐头食品厂），2015年10月完成开放广济路—冰厂街停车场，2016年12月前完成百家巷停车场改建工程。
轨交换乘停车场方面，今年6月启动2号线平泷路东站换乘停车场建设、9月开工轨交1号线木渎站、2号线宝带桥南站2处换乘停车场建设，12月建成1号线苏州乐园站换乘停车场建设。
目前，石路、南门商圈已实行级差式计时停车收费，在市区环古城河范围内稳步推进级差式计时停车收费。研究鼓励机关、学校、企业等单位内部停车场非工作期间对外开放的相关政策，加强对外开放停车场收费管理，提高公共停车资源利用率。
新辟、调整公交线路30条 新购公交车550辆
在优化公交线网布设方面，配合轨道交通1号线、2号线的运营，进一步优化调整公交线网，扩大线网覆盖面积。重点对石路、观前等商贸区公交线路进行梳理整合，降低公交线路重复系数。利用建立微循环交通的契机，推进微公交系统建设，开行社区微公交，提高公交覆盖率。2015年，新辟、调整公交线路30条。
在加速公交车辆提档升级方面，推广应用新能源公交车，2015年市区计划新购公交车550辆，其中新能源公交车250辆。公交场站建设方面，今年市区新建10个公交场站，其中姑苏区1个、苏州工业园区2个、苏州高新区2个、相城区2个、吴中区3个。
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