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苏州有轨电车 外观方案请市民投票

新华日报  2015-07-12 19:48

[摘要] 记者7日从苏州高新有轨电车公司举行的新闻通气会上获悉,2号线和1号线延伸线将力争在2017年上半年开通运营。即日起至7月15日,2号线有4种外观设计方案接受市民选择。

记者7日从苏州高新有轨电车公司举行的新闻通气会上获悉,2号线和1号线延伸线将力争在2017年上半年开通运营。即日起至7月15日,2号线有4种外观设计方案接受市民选择。

据了解,2号线工程车辆项目由中国中车集团南京浦镇城轨车辆有限责任公司中标。2号线共18辆车,车辆为5列编组,车长约为32米,车宽为2.65米,额定载客量为300人。

2号线工程车辆内部系统及制式与1号线相同,采用100%低地板钢轮钢轨有轨电车。按照城轨行业的传统做法:即不同线路需采用不同外观的车辆,以起到自然标识作用和增加线路丰富性和新鲜感。为此,公司邀请了西班牙LKS国际知名的美工设计公司进行设计,现筛选出4套外观方案征询意见,市民可登录苏州高新有轨电车网站http://www.sndtram.com/进行投票。

有轨电车2号线将连接高新区“两片一心”,即湖滨、浒通两个片区以及阳山绿心。2号线分主支线运营,主线长约16.73公里,共设站12座,起点为龙康路站,与有轨电车1号线换乘;终点为城际站,与沪宁城际铁路苏州新区站、轨道交通3号线换乘。支线长约1.427公里,设站1座,在鸿福路站与主线连接,线路沿文昌路向南走行,终点为文昌路站,与苏州市轨道交通3号线文昌路站换乘。全线一次性建成,线路总长约18.158公里。

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