[摘要] 昨天上午,随着斜港大桥西侧后一根船舶拦截桩被拔起,其航道疏浚工作完成,这标志着斜港大桥水域封航管制结束,苏申外港线斜港大桥段水域全面恢复通航。今后驶往昆山、上海的船舶不必再绕道吴江分水墩绕道航行。
往昆山、上海的船舶不必绕航了
斜港大桥恢复通航
昨天上午,随着斜港大桥西侧后一根船舶拦截桩被拔起,其航道疏浚工作完成,这标志着斜港大桥水域封航管制结束,苏申外港线斜港大桥段水域全面恢复通航。今后驶往昆山、上海的船舶不必再绕道吴江分水墩绕道航行。
去年11月,斜港大桥上下游各300米处水域实施全封闭式水上交通管制工作,在近6个多月的封闭管制期间,市城区地方海事处围绕绕道船流相对集中吴江分水墩的情况,加强人员艇力部署。其间,共计调派艇力400余艘次,人力800余人次,护航绕道电煤等重点物资运输船队150余拖次,处置因绕道引起的搁浅、阻航等险情50余次,有力保障了桥梁施工的顺利进行和船队通航秩序。
此外海事部门在望亭、车坊、吴江分水墩三个点建立船队远端报告制度和多处船队待泊区,联合吴江海事在吴江分水墩每天派艇力专门保障船队通航秩序,避免船队绕道吴江分水墩引起的堵航险情。
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