[摘要] 在6月20日正式通车。记者从交通部门了解到，该线路正式通车后，将实现苏州城区与苏南硕放国际机场的“无缝对接”，届时从苏州西环高架通过西环北延中环共线段转中环太阳路互通，向西可直达硕放机场，苏州市区至无锡交界全程只需20多分钟。
记者赵俊聪
昨天下午，312国道中环以西段工程主线沥青摊铺顺利完成，标志着苏州西段改扩建工程的主线全部贯通，整条线路也将在6月20日正式通车。记者从交通部门了解到，该线路正式通车后，将实现苏州城区与苏南硕放国际机场的“”，届时从苏州西环高架通过西环北延中环共线段转中环太阳路互通，向西可硕放机场，苏州市区至无锡交界全程只需20多。
除此以外，苏州首条湖底公路隧道——阳澄西湖隧道也开始进行温拌沥青面层的施工，预计可在6月10日左右完成全部摊铺工作。这条隧道全长2.31公里，是中环快速路北段穿越阳澄湖水域的重要节点，也是312国道苏州西段改扩建工程的重要组成部分。
由于隧道内空间狭小、距离长，沥青施工产生的高温以及较浓的烟雾不易散发，不仅考验着现场摊铺设备，更严重的是会对现场施工人员的身体造成危害，甚至造成人员中毒事故。因此隧道段的沥青面层摊铺采用了温拌沥青混合料施工工艺，通过添加温拌剂降低沥青拌和的温度，达到控制隧道内施工时温度过高、烟气过大的目的。施工工艺上还采取迎风向摊铺，以减少碾压作业场所的沥青废气量和烟雾,增加能见度，清新空气，降低作业区的温度。
摊铺前施工方充分做好人员的安全工作，所有施工人员佩戴好防毒口罩、护目镜，同时在施工现场配备好应急救援车，车上配备风扇、毛巾、凉水、急救药品等。在摊铺作业现场，共配置了4台大功率通风设备和安装照明设备，前方平板车带着发电机组和风机向前推移，保证摊铺作业面有足够风量和一定风速，后方风机和发电机组根据现场情况，一段一段向前推进，保证将沥青摊铺后的热量及废气排出。
(责编：陈亚萍)
分享到：欢迎进入名城社区“关注苏州”版块参与讨论
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
