[摘要] 五一”小长假开始了，再加上天气晴好，吸引了无数的人走出家门。这也使得苏州轨交线网的客流量大大增加，轨交木渎站甚至还进行了限流。
五一”小长假开始了，再加上天气晴好，吸引了无数的人走出家门。这也使得苏州轨交线网的客流量大大增加，轨交木渎站甚至还进行了限流。至下午3时，轨交线网的总客流达到了353298人次，这相当于平时一天的客流量。随后的一个内，轨交线网内又来了5万多人。
下午2时许，记者在轨交乐桥站的买票大厅看到，这里已挤满了人，大厅里所有的自动购票机前，都排着长长的队伍。不仅如此，现场还临时开出了两个人工售票窗口。工作人员告诉记者，因为来买票的人太多，他们在下午1点多钟，开出了人工窗口，以方便大家尽快买票上车。
“五一”小长假，本来乘客就多，再加上苏州正在举行世乒赛，轨交运营部门也估计到了可能会出现大客流，已先后两次调整了轨交线网的行车间隔时间，并延长了晚上的运营时间。其中，轨交1号线5月1日高峰时段（10:00-22:00）行车间隔压缩至4分40秒，这也是1号线的行车间隔首次低于5。不过，昨天的轨交大客流还是让很多人感到意外，直说乘轨交的人实在是太多了。
据介绍，早在9时48分，1号线钟南街站就因客流较大，车站开始人工售票。10时10分和11时08分，2号线苏州火车站站点和高铁苏州北站站点也因客流较大，开始人工售票。11时22分，轨交线网通过官方微博提醒广大乘客：“人多拥挤，请保管好随身携带的行李物品，乘坐电扶梯时站稳扶好，注意安全。如需帮助，请与车站工作人员联系。”12时18分，1号线木渎站开始限流，5号口只出不进，1号口只进不出。
截至15时，轨交线网的总客流达到了353298人次。其中，1号线209826人次，2号线143472人次。线网进站客流前三位：苏州火车站站点24783人次、木渎站16883人次、钟南街站14202人次。轨交工作人员介绍，轨交1号线的两个终点站分别是木渎站和钟南街站，他们和苏州火车站站点的客流量排在了前三位，这说明外地和郊外的人当起了轨交乘客的“主力军”。截至16时，轨交线网的总客流已达到了409921人次。也就是说，仅仅这一个，轨交线网又来了5万多人。
记者另从苏州汽车客运总站获悉，前天和昨天，乘大巴出行的乘客每天也都有近十万人次。为此，他们每天都安排了加班车约1000个班次。因为乘客太多，前天12时过后至16时，昨天6点多钟至11点多钟，汽车南站和北站都分别对乘客进行了限时进站。
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