[摘要] 昨天，记者就此咨询了吴江区交通局，办公室负责人金先生表示，目前尚处于规划中，只能说有可能会搬迁至同里，但还不确定。
吴江区交通局：尚在规划中，还不确定
近日，一则关于“苏州汽车南站有望搬迁至吴江同里镇”的消息引起市民广泛关注。昨天，记者就此咨询了吴江区交通局，办公室负责人金先生表示，目前尚处于规划中，只能说有可能会搬迁至同里，但还不确定。而据了解，此前有消息称汽车南站将搬迁至郭巷地区，且已有规划选址。但后来考虑到吴江撤市建区，以及整个城市的发展，同时综合市民意见，搬迁至郭巷的规划叫停。
据吴江当地媒体报道，随着吴江区融入苏州，成为苏州的南大门，苏州的汽车南站有望搬迁至同里镇。同里站将至少按照一级客运站的标准建设，未来将会成为吴江大的综合性枢纽，包含了汽车客运、轨道交通、公共汽车和出租车等运输方式。
事实上，关于汽车南站搬迁的问题，自2014年开始就被炒得沸沸扬扬。当时，规划部门表示，新汽车南站选址在郭巷片区，是《苏州综合交通规划(2007-2020)》确定的。“根据综合交通规划和吴中区郭巷片区规划，目前预留汽车南站位置位于吴淞江大道与东方大道交叉口东南侧”。但还将结合新一轮总体规划修编统筹考虑新汽车南站选址问题，同时也会充分考虑市民意见。
有市民认为，汽车南站的客流量让附近的南环路、迎春路、南园路等容易拥堵，特别是上下班高峰和节假日，南环迎春路段已成为常规堵点。然而，将南站搬至尹山湖附近的郭巷地区，不少市民也有意见，网友“吴中style”就认为，“尹山湖环境优美，周边都是住宅和学校，苏州汽车南站建过来，将会对生态环境造成破坏，也会影响整体的宜居程度。”
记者查询苏州市规划局网站，在今年1月8日，规划局曾对汽车南站搬迁问题做出过新回复——“根据《苏州市综合交通规划〔2007-2020〕》，规划在郭巷片区设置新汽车南站，对原汽车南站功能进行疏解。但随着吴江撤市建区以及城市的发展，我局正在开展新一轮的城市总体规划和综合交通规划修编工作，对整体空间和重大基础设施布局进行进一步优化。”
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