[摘要] 狮山路是高新区与古城区连接的重要道路，周边地区有众多的商业及企事业单位，给狮山路的交通带来了巨大的压力。为提高狮山路通行效率和交通秩序，虎丘交警大队对部分路段（淮海街至运河路）交通组织进行优化。今天开始，该路段将实施右进右出、快慢分离的新交通方案。
狮山路是高新区与古城区连接的重要道路，周边地区有众多的商业及企事业单位，给狮山路的交通带来了巨大的压力。为提高狮山路通行效率和交通秩序，虎丘交警大队对部分路段（淮海街至运河路）交通组织进行优化。今天开始，该路段将实施右进右出、快慢分离的新交通方案。
据介绍，狮山路沿线单位较多，单位车辆进出对狮山路干道交通流影响较大，致使狮山路经常性因为左转、掉头车辆造成拥挤，俗称“打结”。减少左转、掉头车辆对主干道交通流的影响可以提高道路通行效率。同时，为了较小影响沿线单位车辆的进出，利用现有的道路资源可以在辅路增设机动车慢行系统，从而保证沿线单位车辆的正常出行。
本次交通组织方案主要是减小横向交通对狮山路交通流的影响，减少矛盾冲突点，并利用现有道路资源在辅道设置慢行系统，从而提高狮山路道路交通安全、秩序管理。据了解，该方案针对狮山路从淮海街到运河路总长共1.2公里。原先狮山路上的非机动车道宽为6米，现在将非机动车道划分成“慢行”机动车道以及非机动车道。交警特别提醒，该路段双黄线调头将被处以200元罚款并扣3分。
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