夜幕降临，位于深圳市中心的市民中心流光溢彩，在华灯下如同大鹏展翅翱翔在繁华的夜色之中。灯光映照在罗学明的眼中，那些明明灭灭的线条却汇聚成一幅幅画面，那是十几年前他和他的团队在这里挥汗如雨的场景，打桩、轧钢筋、搬水泥……在他们忙碌的身影背后，市民中心的雏形初具。如今，市民中心已经成为深圳的地标建筑。
近二十年的建筑劳务工作，无论是日晒雨淋、酷暑严寒，罗学明带着他的团队始终坚守在工地线，默默地挥洒汗水，尽心尽力打磨出一张张光鲜亮丽的城市名片，编织起一条条纵横四方的交通网络。
罗学明在中铁二局、三局、六局、七局、二十一局，中国建筑二局、四局、五局，深圳市一建、泛华工程集团、银广厦集团、华泰建筑公司都留下了身影和足迹。他承建了深圳地铁，参与过文锦渡口岸改造工程，修建龙华区保障房等大型市政工程。“我只是千千万万个普通工人中的一员。”他这样说道。这个从一开始不起眼的建筑工人一步步打拼到现在成为总工程师的平凡青年，在大大小小的城市之间留下了深刻的印记，创造了自己不平凡的人生。
披荆斩棘参与建设石武高铁
2009年9月底，经过一千多个日夜争分夺秒的抢工修建，罗学明和他150多人的团队如期交付工程，跨越豫鄂两省的石武高铁信阳至孝感段工程至此竣工。石武铁路客运专线连接河北省石家庄市与湖北省武汉市，是国务院批准的《中长期铁路网规划》中“十一五”期间国家重点建设的“四纵四横”客运专线网之一——全长2120公里的京广铁路客运专线的重要组成部分。
罗学明负责修建的这一段铁路从河南信阳穿越地质复杂的隧道，经过荒无人烟的自然保护区到达湖北孝感。为了如期完工，工地上没有季节之分，所有人都日以继夜不停地施工建设。繁重的施工任务、恶劣的自然环境和住宿条件没有让罗学明和他的团队退却。他们挺过了这一段艰难的时期，终于看到了列车迎着朝阳在他们一点一点铺就的铁路上疾驰而过，满载着希望与自豪。
这是罗学明从业近二十年来，记忆深、感触多的工程项目。尽管吃住在工地上已经成为习惯，对建筑工地上恶劣的环境习以为常，罗学明还是感叹：“建筑劳务工作真的很辛苦。”罗学明如是说，“但是回过头来，看到自己参与完成的建筑，心中很是自豪。”
严把质量 树立工程队伍口碑
2013年年底，罗学明带着他的团队和深圳市泛华工程集团有限公司合作，一同推进面积达9万平方米的深圳市龙华新区观澜保障性住房建设。“2014年初的时候雨水特别多，我们的工人都是冒雨抢工的，汗水和雨水都混在一块儿。”罗学明说。但是艰苦的努力换来质量的保证，即将收尾的观澜保障性住房建设项目获得了“2014年度广东省优质工程”称号，这或许是对罗学明团队好的回报。
质量永远摆在位，是罗学明多年坚守的信条。在承建深圳市侨城东地铁检修站工程时，罗学明每天蹲守在工地抢工赶工的同时把关质量。“地铁投入使用后，所有运营结束的地铁每天都将回到检修站由工人对地铁车辆零部件和各系统运行状况进行检查。因此检修站的建设要求非常严格。”罗学明解释道。工程每一阶段的完成都要通过甲方和政府相关部门的验收，不论检验标准是松是严，罗学明和他的团队一直秉持高标准完成工程的每一步。
尽管有诸多的法律制约着建筑市场的秩序，但建筑产业、行业内“豆腐渣工程”、“面子工程”的事件屡屡遭到媒体曝光，引起社会反响。作为建筑产业、行业从业人员，罗学明认为在公众普遍抵触的心理状态下，建筑劳务类企业更应该坚持基本的职业道德，不一味追求速度而忽略质量，优质地完成每一次的施工项目。“当前的社会环境中，口碑是工程队伍的发展之源，质量是良好口碑的奠基之本。”
肩负责任 创造良好社会效益
罗学明队伍的口碑正是通过一次次合格的工程验收、一项项工程的顺利交付后逐渐积攒而成，他们被赞是“业界良心”。他们干着又苦又累的活，搭桥筑路建高楼，为社会的发展、城市的进步奉献自己的力量。在罗学明看来，建筑产业、行业的企业保质保量地建造良心工程，是其社会责任大的体现。
尽管工作上对质量把关十分严格，不容一丝疏忽懈怠，在生活中罗学明还是非常尊重团队中的每一个工人。随着工程数量的增加，罗学明的团队也在逐渐壮大，由一开始的五、六人小工程队到如今的数百人专业队伍。作为团队总工程师，罗学明需要管理团队中每个人的人身安全、衣食住行、工作状况，责任之重不言而喻。
他以自己独特的个人魅力感染着身边的队友。“我身边有跟我时间长达15年的工友，从一开始就一起做项目。”罗学明骄傲地说，工人们都愿意跟着他做项目，这是动力也是责任。“再苦的条件、再难的工程，我都必须要继续向前走，让我的团队不失业，让每一个工人身后的家庭都安心。”而罗学明也将带着他的团队一如既往地坚持做良心建筑，努力让社会公众舒心、放心、安心。
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