[摘要] 近日，一组新的2030年苏州9条轨交线路的组图曝光。
【苏州房天下讯】近日，一组新的2030年苏州9条轨交线路的组图曝光。
据图上显示，至2030年，苏州轨交线路将形成立体交通网，9条线路密布苏城。届时新区科技城、太湖入口的香山街道、东山临湖镇、吴江区、同里、甪直古镇、相城绕城北线以北等现在看来的“偏远”地区都将“接轨”。
2030年苏州轨交线路图
随着2013年12月苏州轨交2号线的正式运营，目前苏州已有轨交1、2号线十字相交，将除吴江外的五区连接，到达新区、园区湖东、相城苏州北站、吴中城区已十分方便。而在2号线之后，苏州将陆续迎来2号延伸线、4号线支线、3号线、5号线等线路。
那么就目前，苏城已有动作的轨交线路进展如何了？
苏州2010-2015建设规划调整后的建设规模
轨交2号延伸线，作为今后早开通的线路，目前已经进入到轨道铺设阶段，按照计划，将于2015年7月底实现“轨通”，正式通车预计在2016年。
就近期而言，轨交2号延伸线对尹山湖板块的发展起到了至关重要的作用。目前尹山湖板块正处于快速发展时期，随着近两年中海、保利、九龙仓等大牌房企的入驻，尹山湖周边居住氛围渐渐浓厚，轨交2号延伸线也成为了尹山湖通往苏州市区的“大动脉”。
在长远来看，以目前园区湖东的发展趋势，独墅湖东也迟早成为炙手可热的区域，届时2号延伸线通过与6号、8号线的“结网”，可由独墅湖东快速通达全城。
继2号线延伸线工程首铺段开工后，4号线及支线松陵车辆段出入段线、元和停车场线分别进行首铺段试铺，标志着轨交4号线及支线工程正式进入铺轨施工阶段。据官方消息，4号线预计在2016年试运营，2014年正式通车。
从地图上看，轨交4号线纵向贯穿相城区、姑苏区、吴中区、吴江区，以“跨区多”、“穿越姑苏区核心”和“吴江轨交线路”而备受关注。目前吴江苏州湾正在崛起，预计在2017年渐渐进入成熟期，届时将吸引大量市区人民前往，轨交4号线将成为进入吴江的重要窗口。
另外，近日开工的轨交3号线东西横跨三个区，连接浒墅关、城南、湖东等区域，也是途径高新区长的轨交线路，预计在2018年通车。
目前浒墅关城铁新城由于永旺、宜家的进驻而人气大增，品牌房企旭辉就在此拥有旭辉悦庭、华庭、苹果乐园上河郡等多子。由于本身为苏州新区站所在地，以及明年5月通车的中环贯穿，交通优势已较为突显，再加上轨交3号线的“接入”，区域可谓交通商业配套“齐进场”，前景十分可观。
而据可靠消息，轨交5号线同样在2018年通车，预计近日即将开工，西起太湖集散中心，经过吴中、新区、姑苏区园区4个区，终抵达阳澄湖，就近期来看，该线路将为太湖旅游的发展作出巨大贡献。
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