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孙振:城铁是美丽故事 房价需综合考量

房地产门户房天下  2010-07-14 17:30

[摘要] 房价是综合因素的体现,并不是单一因素的体现。比如说地段,价值、景观、户型等,甚至一个小区两栋房子都有价格差异。说到城铁对价格的影响,我个人认为可能会有,但是这个影响并不会直观的体现,它可能是综合的影响,对比地铁和城铁,我觉得可能政策对房价的影响更大一些。

编者按:新政出台将近三月,苏州楼市依旧低迷,6月苏州住宅销售量与去年同期相比,降幅达69%,苏州楼市沉浸在观望的气氛中。开发商不断推迟开盘时间,使得置业者更加犹豫不决。苏州楼市在“保价不保量”的沉闷态势中,送走六月。伴随着沪宁高铁正式通车,沿线楼盘无一例外,纷纷高举高铁这面大旗,谈楼盘必谈交通,谈交通先说高铁。长三角整体战略发展,上海同城化效应在高铁通车的支持下,成为众人看好苏州后市的重要依据。由搜房网主办的博客会以“城铁时代,苏州楼市走势如何”为主题,邀请众多业内人士畅谈城铁时代下的楼市走向。

友谊合升地产营销经理孙振

友谊合升地产营销经理孙振(图片来源:搜房网)

孙振:城铁是美丽故事 房价需综合考量

首先是城铁对房价的影响,我觉得房价是综合因素的体现,并不是单一因素的体现。比如说地段,价值、景观、户型等,甚至一个小区两栋房子都有价格差异。说到城铁对价格的影响,我个人认为可能会有,但是这个影响并不会直观的体现,它可能是综合的影响,对比地铁和城铁,我觉得可能政策对房价的影响更大一些。

第二个对于城铁,我觉得它是一个美丽的故事,城铁开通后我两次想“亲切”感受一下城铁,但结果都很伤心的回来了。 今天中午我还刚去买了一张南京到苏州园区的城铁票,原本想买中午的,但是从南京到苏州中午根本没有票,总共从南京到苏州就五趟车。

为什么说城铁是很美丽的故事?我从小区五可以到苏州园区城铁站,但是一看票的时候发现根本满足不了我的需求。客观的来说,任何一个新生事物的成长发展都有一个过程,城铁也这样的,我们刚才说了这些不足和问题,但是依然可以看到城铁对整个长三角的发展,对苏州城市的发展,甚至对三个站点周边区域的发展意义深刻。

首先它将加速人流物流的流动,结果必然会带来经济上的流动和物质上的丰富。我相信我们在城铁附近的楼盘,从长远来看一定会受益,而城铁肯定会像地铁一样走入我们的生活,成为我们生活的一部分,我觉得这是一个趋势。虽然现在我们亲近这个城铁并不容易,但是我相信一定会有那么一天,也给我们带来便利,也让更多的购房者认同它的价值。

对于城铁开通后如何吸引外地,尤其是上海的客户。我们也衡量了几个方面,我觉得吸引一个购房者,应该看该区域经济的发展和周边优美的环境、以及提供就业发展的可能性,旅游休闲的功能型,这样才能真正的吸引外地的客户,而城铁作为一个载体,只是更方便的让我们更快捷的到达目的地,如果仅仅靠城铁来吸引客户,我觉得有点难,所以更多的还是这个城市带来的人居环境。

对于开发商来说,还是要以做好项目、满足客户需求为核心,城铁要借助,但是也要立足于苦练内功才能真正的吸引外地购房客。苏州是个很美丽的城市,发展前景很好,我们目前的客户群体,坦白来说外地客户占的比例非常高,包括上海、南京等地,应该说他们更多的是认同苏州的经济发展环境,认同苏州房子价格和价值的贴近。

为什么城铁是一个美丽故事呢?因为可能一开始,媒体、市民、包括政府都对城铁期望特别高,包括我自己对城铁都是非常的,觉得这是一个跨时代的意义事情。我们平常的业务上海和南京比较多,所以我想公交化确实对我们的商务生活会产生直接的影响,但是城铁现状的运营状况还达不到我曾经的预期和期望,很说实际上是买不到票的。但是我想随着时间的推移,城铁必将成为我们生活中一部分,随着时间的推移,我相信这个美丽的故事一定会有动人的结局。

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